P2414
O2センサー排気サンプルエラー バンク1センサー1
燃料・空気計測(酸素センサー)
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2414は、バンク1の上流酸素センサー(触媒コンバーターの前)が適切な排気サンプルを得られておらず、その読み取り値が信頼できないことを意味します。このセンサーは燃料混合気を制御するため、エンジンのアイドリングが荒くなったり、変動したり、燃料を多く使ったりすることがあります。よくある原因は、故障しつつあるセンサー、損傷した配線やコネクター、またはセンサー付近の外気を取り込む排気漏れです。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は大丈夫ですが、上流センサーは燃料トリムを駆動するため、修理するまで荒いアイドリング、変動、または燃費の悪化に気づくことがあります。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
39
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 荒い、または不安定なアイドリング
- エンジンの変動や息つき
- 燃料消費量の増加
よくある原因
可能性の高い順
- 上流酸素センサー(バンク1、センサー1)の故障可能性が高い
- センサー部の配線やコネクターのオープン、ショート、または腐食よくある
- センサー付近の排気漏れによる外気の吸入よくある
- オイル、冷却水、または湿気によるセンサーの汚染まれ
- 詰まったセンサーポートや損傷したブングによる不良なサンプル流まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、コードがバンク1センサー1(1番気筒のあるバンクの上流)であることを確認します。
- センサーの配線とコネクターに損傷、腐食、緩んだピンがないか点検します。
- センサー付近の排気漏れを確認し、まずそれを修理します。
- センサーのライブ信号を正常なセンサーと比較します。正しく切り替わらない場合は交換します。
- コードを消去し、完全な走行サイクルで再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2414が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には大丈夫ですが、この上流センサーは燃料混合気を制御するため、放置すると燃費と時間の経過とともに触媒コンバーターに悪影響を及ぼします。早めに修理してください。
P2414は消去するだけでよいですか?+
センサー、その配線、または付近の排気漏れが実際に修理されない限り、数走行サイクル以内に再発します。
関連コード
P2414と一緒に検出されやすいコード
P2414をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています