P0134
O2センサー回路活動未検出 バンク1 センサー1
燃料・空気計量
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0134は、エンジンコントロールモジュールがバンク1の上流側酸素センサーからの信号活動を全く検出していないことを意味します。センサーが切り替わっていないため、燃料混合気の補正に役立てられません。通常はセンサーの故障、ヒーターの不良、または配線のオープンを示します。車はバックアップの燃料値で引き続き走行できますが、燃費が悪化し、修理するまで排ガス検査に合格しません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行可能です。ECMがデフォルトの燃料制御に切り替わるため、故障ではなく警告灯の点灯、燃費のわずかな悪化、排ガス検査の不合格が予想されます。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
2,507
回のスキャンで検出
スキャンの
0.4%
で発見
0.7%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0134のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 燃費の悪化
- わずかな性能低下や不調
- 排ガス検査の不合格
よくある原因
可能性の高い順
- 上流側O2/空燃比センサーまたはそのヒーターの故障(信号が全くない)可能性が高い
- センサー配線やコネクターのオープン、断線、腐食よくある
- センサーヒーター用ヒューズの断線よくある
- センサー付近の排気漏れによる冷却で範囲外の温度になるまれ
- エンジンコントロールモジュールの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、バンク1センサー1のコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
- センサーヒーターのヒューズと、センサーへの電源・アース供給を確認します。
- エンジンを暖機しながら信号線をバックプローブし、センサーが切り替わるか確認します。
- センサー上流の排気漏れを確認します。
- 電源と配線が正常であるにもかかわらずセンサーが無反応であれば交換します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0134が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には問題ありません。ECMはバックアップの燃料値を使用するため車は走行しますが、燃費が悪化しクローズドループ制御が働きません。排ガス検査の前に修理してください。
P0134は消去するだけでよいですか?+
故障したセンサー、ヒーターのヒューズ、または配線を修理しない限り、ECMが再びセンサーの動作を確認すると再発します。
関連コード
P0134と一緒に検出されやすいコード
P0134をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています