Sin actividad detectada en el circuito de la sonda lambda, banco 1, sensor 1
What it means
P0134 significa que el módulo de control del motor no detecta actividad en la señal de la sonda lambda anterior del banco 1: la sonda no conmuta, por lo que no puede ayudar a ajustar la mezcla de combustible. Suele apuntar a una sonda muerta, un calentador defectuoso o un corte en el cableado. El coche sigue funcionando con valores de combustible de reserva, pero el consumo se resiente y no pasará una inspección de emisiones hasta repararlo.
Can I keep driving? Sí, se puede conducir: la centralita (ECM) recurre a una dosificación por defecto, así que espera un testigo encendido, un consumo algo mayor y una inspección de emisiones no superada, más que una avería.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Consumo de combustible elevado
- Rendimiento ligeramente reducido o funcionamiento más irregular
- No superará una inspección de emisiones
Common causes
Most likely first
- Sonda lambda / de aire-combustible anterior averiada o su calentador (sin señal alguna)Likely
- Cableado o conector de la sonda abierto, roto o corroídoCommon
- Fusible fundido que alimenta el calentador de la sondaCommon
- Fuga de escape cerca de la sonda que la enfría fuera de su rangoLess often
- Módulo de control del motor averiado (poco frecuente)Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee los datos de imagen congelada (freeze frame) e inspecciona el conector y el cableado del banco 1, sensor 1 en busca de daños o corrosión.
- Comprueba el fusible del calentador de la sonda y que la sonda tenga alimentación y masa.
- Pincha el cable de señal por detrás mientras calientas el motor para ver si la sonda llega a conmutar.
- Comprueba si hay fugas de escape antes de la sonda.
- Si la sonda sigue muerta con buena alimentación y cableado, sustitúyela. Borra y vuelve a comprobar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el P0134?+
¿Puedo simplemente borrar el P0134?+
Related codes
Often seen with P0134
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