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P2651

Bロッカーアームアクチュエーターシステム性能/オフ固着 バンク1

可変バルブリフト OBD-II共通コード

コードの意味

P2651は、バンク1の「B」ロッカーアームアクチュエーターがオフのまま固着している、または正しく作動していないことを意味します。バルブリフトを切り替える可変バルブリフトシステムが作動していない状態です。オイルコントロールバルブが原因であることが多く、この不具合は対象のバンクで不調や出力低下を招くことがあります。これは典型的な始動不能ではなく、バルブトレイン制御の問題です。

運転を続けても大丈夫ですか? 多くの場合可能です。エンジンは作動しますが、可変バルブリフトアクチュエーターが切り替わらないため不調や出力低下を感じることがあります。余計な摩耗を避けるため点検を受けてください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. オイルコントロールバルブ(ロッカーアームアクチュエーターソレノイド)の故障
  2. アクチュエーターを制限するエンジンオイルの不足や汚れ
  3. オイルコントロールバルブへの配線やコネクターのオープンやショート
  4. オイルで汚れた、または損傷したコネクター
  5. PCMの故障(可能性は低い)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. コードを確認し、関連するロッカーアームコード(P2650、P2652、P2653、P2661)がないか確認します。
  2. エンジンオイルの量と状態を確認します。不足や劣化したオイルは作動を妨げることがあります。
  3. オイルコントロールバルブの配線とコネクターを目視で点検し、損傷やオイル汚れがないか確認します。
  4. オイルコントロールバルブの抵抗をテストし、対応していればスキャンツールで作動させます。
  5. 不良であればオイルコントロールバルブを交換し、配線とバルブが正常であればPCMを疑います。

よくある質問

すぐわかる回答

P2651が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、エンジンが不調になったり出力不足になったりすることがあります。バルブトレインアクチュエーターが固着したまま走行すると摩耗が進むため、速やかに修理してください。
P2651は消去するだけでよいですか?+
オイルコントロールバルブやその回路を修理するまで再発します。まずオイルの不足や汚れを是正してください。

関連コード

P2651と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています