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P2652

Bロッカーアームアクチュエーターシステム オン固着 バンク1

可変バルブリフト/バルブトレイン OBD-II共通コード

コードの意味

P2652は、可変バルブリフトシステムの一部であるバンク1の「B」ロッカーアームアクチュエーターが、オン(作動)位置のまま固着しているように見えることを意味します。油圧で制御されているため、不具合はオイルコントロールバルブの固着やオイルの不足・汚れであることがよくあります。始動不能ではなく、滑らかさ、出力、または燃費の低下が予想されます。

運転を続けても大丈夫ですか? 走行可能ですが、エンジンの滑らかさ、出力、または燃費が低下することがあります。誤ったバルブリフトモードのまま固着しないよう点検を受けてください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. バンク1のロッカーアームアクチュエーター用オイルコントロールバルブの故障
  2. アクチュエーターを制限するエンジンオイルの不足や汚れ
  3. オイルコントロールバルブの配線/コネクターのオープンやショート
  4. ロッカーアームアクチュエーターの固着や摩耗
  5. PCMの故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. エンジンオイルの量と状態を確認します。アクチュエーターは油圧で作動します。
  2. オイルコントロールバルブのコネクターと配線に損傷やオイル汚れがないか点検します。
  3. オイルコントロールバルブの抵抗と作動をテストします。
  4. バルブに異常がなければロッカーアームアクチュエーター機構を点検します。
  5. 不良部品を交換してコードを消去し、再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2652が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば一般的に問題ありませんが、出力低下や燃費悪化が悪化する前に修理すべきです。
P2652は消去するだけでよいですか?+
固着したアクチュエーターやそのオイルコントロールバルブを修理するまで再発します。

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P2652と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています