P2755
トランスミッションフルードクーラー制御回路ハイ
自動変速機
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2755は、コントロールモジュールがトランスミッションフルードクーラー制御回路(トランスミッション温度を調整するためクーラーを通るフルードの流れを管理する回路)で高電圧(多くの場合オープン)を検出したことを意味します。エンジンは正常に作動しますが、冷却が制御されないと負荷時にトランスミッションがオーバーヒートすることがあるため、けん引や激しい運転の前に修理する価値があります。原因は通常配線、コネクター、または故障した制御バルブです。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ エンジンは作動し車は走行しますが、フルードクーラーが適切に制御されないと負荷時にトランスミッションがオーバーヒートすることがあります。修理するまでけん引や激しい運転は避けてください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 特に負荷時にトランスミッションが通常より高温になる
- トランスミッションがオーバーヒートすると変速に問題が出ることがある
- 軽い運転では明らかな症状がないことが多い
よくある原因
可能性の高い順
- トランスミッションフルードクーラー制御回路の高電圧/オープン可能性が高い
- クーラー制御バルブ/ソレノイド側コネクターの腐食、緩み、または損傷よくある
- 制御配線の擦れや断線よくある
- クーラー制御バルブやソレノイドの故障まれ
- ECM/TCMドライバーの故障(頻度は低い)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、クーラー制御回路の配線とコネクターにオープンや腐食がないか点検します。
- 制御バルブ/ソレノイドの抵抗と供給電圧をテストします。
- 損傷した配線を修理するか、必要に応じてクーラー制御部品を交換します。
- トランスミッションフルードの量と冷却の流れが正常であることを確認します。
- コードを消去し、試走でトランスミッション温度を監視します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2755が出ていても運転して大丈夫ですか?+
軽い運転であれば通常問題ありませんが、リスクはトランスミッションのオーバーヒートです。クーラー制御が修理されるまでけん引や長時間の高負荷走行は避けてください。
P2755は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、配線かバルブを修理するまで制御回路の不具合は再発します。トランスミッションをオーバーヒートから守るため回路を修理してください。
関連コード
P2755をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています