電動/補助トランスミッションフルードポンプA 制御回路/オープン

よくある症状

気づきやすい変化

• エンジン警告灯の点灯
• オートストップスタートが無効になる、または再始動が荒く感じられる
• エンジン再始動後の係合の遅れや荒さ
• 変速の滑らかさの低下、またはハイブリッド車ではEV走行の減少

よくある原因

可能性の高い順

1. 補助ポンプ制御回路の配線やコネクターのオープン可能性が高い
2. 補助トランスミッションフルードポンプの故障よくある
3. ポンプリレーやドライバーの故障よくある
4. ポンプでのアース不良や腐食した接続まれ
5. TCM出力ドライバーの故障(頻度は低い)まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

1. フリーズフレームデータを読み取り、補助ポンプのコネクターと配線にオープンや腐食がないか点検します。
2. ポンプでの電源とアースを確認します。
3. 機能が対応していればスキャンツールで補助ポンプを作動させます。
4. オープン回路を修理するか、テストで不良と判明した場合はポンプ/リレーを交換します。
5. コードを消去し、ストップスタート/係合が正常に作動するか確認します。

よくある質問

すぐわかる回答

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