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U0416

ビークルダイナミクスコントロールモジュールから無効なデータを受信

通信ネットワーク(横滑り防止装置) OBD-II共通コード

コードの意味

U0416は、あるコントロールモジュールがビークルダイナミクス(横滑り防止)モジュールから欠落または不合理なデータを読み取ったときにセットされます。通常の影響は予防措置として電子横滑り防止装置とトラクションコントロールがオフになることです — 車は正常に走行・制動しますが、修理されるまでこれらの安全支援機能は無効になります。

運転を続けても大丈夫ですか? 車は正常に走行・制動しますが、電子横滑り防止装置とトラクションコントロールがオフになることがあります — 悪条件ではより注意して運転してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
889
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.2%
故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · U0416のスキャンに占める割合

U0401スキャンの18.8%で検出
U0100スキャンの12.3%で検出
U0122スキャンの11.6%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 故障したビークルダイナミクス(横滑り防止)コントロールモジュールやその電源/グランド供給
  2. 腐食、ゆるみ、損傷したコネクターやデータバス(CAN)配線
  3. 低電圧または不安定なバッテリー・充電システム電圧
  4. モジュール交換や更新後のソフトウェア非互換
  5. モジュールが報告するヨー、ステアリングアングル、車輪速度センサー自体の根本的な故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. 消去する前に全モジュールをスキャンし、記録済みコードとフリーズフレームデータを記録します。
  2. バッテリーと充電電圧を確認します — 低電圧やノイズはバス故障のよくある原因です。
  3. ビークルダイナミクスコントロールモジュールへのコネクターと配線、データバス沿いを点検します。
  4. モジュールが最近交換またはフラッシュされた場合、ソフトウェアが互換であることを確認します。
  5. モジュールとヨー/ステアリングアングル入力に対するメーカーのピンポイントテストを実施し、確認できた場合のみ交換します。

よくある質問

すぐわかる回答

U0416が出ていても運転して大丈夫ですか?+
車は正常に操舵・制動できるため注意して運転できますが、横滑り防止装置とトラクションコントロールがオフになっている可能性があります。雨、雪、急旋回では特に注意し早めに修理してください。
U0416は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、モジュールやそのデータリンクがまだ故障していればコードが戻り、横滑り防止装置の警告灯が再び点灯します。

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています