DOBD DashX ☰ Browse all codes
P0212

Injector A-circuit cilinder 12

Fuel injector circuit Generic OBD-II High

Wat het betekent

P0212 betekent dat de computer een fout heeft gedetecteerd in het elektrische circuit dat de brandstofinjector van cilinder 12 aanstuurt (komt voor op twaalfcilindermotoren). Als dat circuit uitvalt, stopt de injector vaak met vuren, waardoor cilinder 12 uitvalt en de motor onregelmatig loopt met minder vermogen. Omdat aanhoudende ontstekingsuitval de katalysator kan beschadigen, is snel verhelpen raadzaam — meestal is het een defecte injector of de bedrading ervan.

High

Kan ik blijven rijden? Rijd zo min mogelijk — een fout in het injectorcircuit betekent meestal dat cilinder 12 niet vuurt, wat een ontstekingsuitval veroorzaakt die de katalysator kan oververhitten en beschadigen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte injector voor cilinder 12 (onderbroken of kortgesloten spoel)
  2. Onderbroken, kortgesloten of geschaafde bedrading in het injectorcircuit van cilinder 12
  3. Gecorrodeerde of losse injectorconnector
  4. Slechte massa- of voedingsverbinding van de injectorstuurtrap
  5. Zelden een ECM/PCM-injectorstuurtrapfout

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees freeze-frame-gegevens uit en bevestig dat de ontstekingsuitval op cilinder 12 zit.
  2. Inspecteer de connector en bedrading van de injector van cilinder 12 op schade, corrosie of een losse aansluiting.
  3. Meet de weerstand van de injector tegen de specificatie en vergelijk met de andere injectoren.
  4. Controleer het injectorstuur-signaal en de juiste voeding/massa op de connector.
  5. Vervang de injector als deze onderbroken of kortgesloten is en de bedrading in orde is. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P0212

Lees & wis P0212 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX