Uitlaatdruksensor B-circuit Intermitterend/Onregelmatig
Wat het betekent
P047E betekent dat de uitlaatdruk(tegendruk)sensor "B" een intermitterend of onregelmatig signaal naar het ECM stuurt. Deze sensor ondersteunt de EGR-regeling en, bij diesels, de DPF-regeneratie. Meestal gaat het om een falende sensor, een losse connector of bedrading die intermitterend contact verliest. De motor start en loopt nog normaal, al kan een diesel af en toe naar een modus met verminderd vermogen gaan.
Kan ik blijven rijden? Ja — de auto start en rijdt. Bij diesels kan hij af en toe naar een modus met verminderd vermogen gaan totdat de reparatie is uitgevoerd.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Af en toe vermogensverlies of noodloop (veelvoorkomend bij diesels)
- Iets hoger brandstofverbruik
- Mogelijk onregelmatige motorloop onder belasting
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte uitlaatdruk(tegendruk)sensor BWaarschijnlijk
- Intermitterende onderbreking of kortsluiting in de sensorkabelboomVeelvoorkomend
- Losse of gecorrodeerde stekker op de sensorVeelvoorkomend
- Verstopte of gebarsten drukmeetbuis/-openingMinder vaak
- ECM-defect (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-data uit en observeer het live-signaal van de sensor terwijl de kabelboom wordt bewogen om de storing te reproduceren.
- Inspecteer de connector en bedrading op corrosie, losse pennen of doorslijtage.
- Controleer de meetbuis/-opening op roetverstopping of scheuren.
- Test de sensor tegen de specificatie en vervang deze bij een onregelmatig signaal.
- Herstel de bedrading of vervang de sensor, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P047E
Lees & wis P047E zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.