Uitlaatdruksensor B-circuit Laag
Wat het betekent
P047C betekent dat het circuit van de tweede uitlaatdruk(tegendruk)sensor een lage waarde meet. Net als sensor A helpt deze sensor de computer EGR en het roetfilter te regelen bij diesels en sommige turbomotoren. Een laag of weggevallen signaal kan een modus met verminderd vermogen of noodloop activeren om de motor te beschermen, maar de auto loopt en start nog steeds.
Kan ik blijven rijden? Vaak met beperkt vermogen — de motor kan in noodloop gaan met minder vermogen; rij rustig om het te laten diagnosticeren, maar vermijd slepen of hard accelereren.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Verminderd vermogen of acceleratie
- Motor kan in noodloopmodus gaan
- Verhoogd brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte uitlaattegendruksensor (sensor B)Waarschijnlijk
- Bedrading kortgesloten naar massa of onderbroken in het sensorcircuitVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse sensorconnectorVeelvoorkomend
- Verstopte of beschadigde drukmeetslang naar de sensorMinder vaak
- ECM-defect (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-data uit en inspecteer de connector en bedrading van sensor B op kortsluitingen, onderbrekingen en corrosie.
- Controleer de drukbuis/-aftakking van de sensor op roetverstopping of schade en reinig of vervang indien nodig.
- Vergelijk het sensorsignaal met de specificatie; vervang de sensor als deze laag of buiten bereik meet.
- Zijn bedrading en sensor in orde, laat dan de ECM beoordelen. Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P047C
Lees & wis P047C zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.