P047C
排気圧力センサーB回路ロー
排気圧力 / 排出ガス
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P047Cは、2つ目の排気圧力(背圧)センサー回路がロー(低)の値を示していることを意味します。センサーAと同様に、このセンサーはディーゼル車や一部のターボエンジンでコンピューターがEGRと微粒子フィルターを管理するのを助けます。信号がロー(低)や消失すると、エンジンを保護するために出力低下モードやリンプモードを引き起こすことがありますが、車は始動・走行を続けられます。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 多くの場合出力が低下します ― エンジンが出力低下したリンプモードに入ることがあります。診断を受けるまで優しく運転し、牽引や急加速は避けてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
21
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 出力や加速の低下
- エンジンがリンプモードに入ることがある
- 燃費の低下
よくある原因
可能性の高い順
- 排気背圧センサー(センサーB)の故障可能性が高い
- センサー回路の配線のロー(低)へのショートやオープンよくある
- センサーコネクターの腐食や緩みよくある
- センサーへの圧力検知チューブの詰まりや損傷まれ
- ECMの不具合(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、センサーBのコネクターと配線にショート、オープン、腐食がないか点検します。
- センサーの圧力チューブ/ポートにすすの詰まりや損傷がないか確認し、必要に応じて清掃または交換します。
- センサー信号を規定値と比較し、ロー(低)や範囲外であればセンサーを交換します。
- 配線とセンサーに問題がなければECMを点検してもらいます。コードを消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P047Cが出ていても運転して大丈夫ですか?+
優しく運転する場合のみです。エンジンがリンプモードに入り出力が低下することがあります。修理するまで早めに診断を受け、牽引や急な運転は避けてください。
P047Cは消去するだけでよいですか?+
恒久的な解決にはなりません ― ロー(低)信号が再度検知されると再発します。排気圧力センサーBのセンサー、配線、または検知チューブの修理が必要です。
関連コード
P047Cと一緒に検出されやすいコード
P047Cをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています