DOBD DashX ☰ Browse all codes
P049C

EGR B overmatige doorstroom gedetecteerd

EGR (emissions) Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P049C betekent dat de motorcomputer meer uitlaatgasrecirculatie door de tweede (B) EGR-klep ziet dan opgedragen. Te veel gerecirculeerd uitlaatgas verdunt het lucht-brandstofmengsel, waardoor de klep meestal klem in de open stand zit of door koolaanslag verstopt raakt, wat een ruw stationair toerental, haperingen en soms afslaan veroorzaakt. De auto rijdt over het algemeen nog, maar de loopkwaliteit lijdt tot het probleem is verholpen.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal ja, maar overmatige EGR kan een ruw stationair toerental, haperingen of afslaan veroorzaken; laat het snel controleren om rijproblemen te voorkomen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. EGR B-klep klem of opengehouden door koolaanslag
  2. Defecte EGR-klep of actuator die niet volledig sluit
  3. EGR-positie-/terugmeldsensor die onjuist meet
  4. Defect EGR-stuurmagneetventiel dat te veel doorstroom aanstuurt
  5. Met koolaanslag vervuilde EGR-kanalen die de dosering verstoren

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en noteer de omstandigheden waarin overmatige doorstroom wordt gerapporteerd (vaak stationair).
  2. Inspecteer de EGR B-klep en kanalen op koolaanslag die de klep openhoudt; reinig indien nodig.
  3. Controleer de meetwaarde van de EGR-positie-/terugmeldsensor tegen de werkelijke kleppositie.
  4. Test het stuurmagneetventiel en de actuator; vervang de EGR-klep als deze niet goed dichtzit.
  5. Wis de code en bevestig dat het stationaire toerental en de doorstroom weer normaal zijn.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P049C

Lees & wis P049C zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX