Schakelsolenoïde F regelcircuit hoog
Wat het betekent
P0999 betekent dat het regelcircuit van schakelsolenoïde F een hoge spanning meet, doorgaans een onderbreking, hoge weerstand of kortsluiting naar plus. De transmissie kan hard schakelen, de betreffende versnelling niet inschakelen of in de noodloopmodus gaan. Inspecteer de solenoïdeconnector en bedrading op een onderbreking of kortsluiting naar plus voordat de solenoïde of stuurmodule wordt vervangen.
Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, maar houd rekening met schakelproblemen — de transmissie kan in een versnelling blijven staan of in de noodloopmodus gaan, dus laat het repareren voordat het erger wordt.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Hard, vertraagd of onregelmatig schakelen
- Verminderde acceleratie of een slippend gevoel
- Mogelijk niet inschakelen van de versnelling die door solenoïde F wordt gestuurd
- Mogelijke noodloopmodus (veiligheidsmodus)
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Schakelsolenoïde F onderbroken of met hoge weerstandWaarschijnlijk
- Onderbroken bedrading of kortsluiting naar plus in het regelcircuitVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse connectorVeelvoorkomend
- Defecte transmissieregelmodule (TCM)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en noteer welke versnelling/schakeling is getroffen.
- Inspecteer de solenoïdeconnector en bedrading op een onderbroken circuit of kortsluiting naar plus.
- Meet de weerstand van schakelsolenoïde F en vergelijk deze met de specificatie; vervang bij een onderbreking of waarde buiten het bereik.
- Repareer beschadigde bedrading of gecorrodeerde verbindingen.
- Als solenoïde en bedrading goed zijn, laat dan de TCM testen en vervang deze pas als laatste redmiddel.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0999
Lees & wis P0999 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.