Storing van de aandrijfmotorinvertertemperatuursensor A circuit storing
Wat het betekent
Het hybride regelsysteem meldt een probleem in het circuit van temperatuursensor A van de omvormer van de aandrijfmotor. De omvormer zet accuvermogen om voor de aandrijfmotor en wordt heet, dus de module bewaakt de temperatuur om schade te voorkomen. Meerdere codes delen deze opgeslagen naam, dus het exacte type fout (signaal laag, hoog, onregelmatig of ontbrekend) is hier niet zichtbaar.
Kan ik blijven rijden? Meestal ja voor de korte termijn, maar de auto kan het vermogen beperken om de omvormer te beschermen, dus laat het snel uitlezen.
Wat dit onderdeel doet
De temperatuursensor van de omvormer van de aandrijfmotor meet hoe heet de vermogenselektronica van de omvormer wordt terwijl hij de elektromotor aanstuurt. De regelmodule gebruikt hem om koeling te laten draaien en het vermogen te verlagen voordat de elektronica oververhit raakt. Werk aan hoogspanningsonderdelen is alleen voor getrainde mensen. Als hij uitvalt, merkt u mogelijk beperkt vermogen, een waarschuwingslampje of een oververhittingsmelding.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Waarschuwingslampje voor hybride of check engine brandt
- Verminderd vermogen of noodloopmodus
- Koelventilator van omvormer of motor draait harder
- Hybridesysteem kan bij hitte uitschakelen
Lees & wis P0AF0 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.
Een scanner nodig die ABS, airbag en meer uitleest? GaragePro OBD-scanners worden wereldwijd verzonden. Claim de deal →
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Bedradings- of stekkerfout bij de temperatuursensor van de omvormer
- Defecte temperatuursensor in de omvormer
- Weinig koelvloeistof in de omvormer of een zwakke koelvloeistofpomp, als de temperatuur echt hoog is
- Storing in de omvormer of de hybride regelmodule
Reparatie
Waarschijnlijke reparatie
- Vaak betrokken onderdelen: omvormer (vermogenselektronica), hybride/EV-regeleenheid, bedrading of stekker
- Arbeidstijd: 0,5–6 uur
- Moeilijkheid: Moeilijk
- Zelf doen: Alleen in de garage
Gangbare kosten in Europa: € 100–5.000 (onderdelen en arbeid). Uw auto, het merk van de onderdelen en de garage bepalen de prijs mee.
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees alle hybridecodes uit en noteer eventuele codes van de koelvloeistofpomp of omvormer.
- Controleer het koelvloeistofniveau van de omvormer als het systeem koud is.
- Controleer de stekker en bedrading van de sensor op corrosie of schade.
- Vergelijk de liveomvormertemperatuur bij een koude start met de motor- en koelvloeistoftemperatuur; ze moeten dicht bij elkaar liggen.
- Open het accupakket niet en raak oranje hoogspanningskabels niet aan; laat alle hoogspanningstests over aan een getrainde technicus.
Gerelateerde codes
Over deze pagina
Scancijfers komen uitsluitend uit diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden meestal gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf. Deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens, niet hoe vaak een storing voorkomt bij een merk of model.
Opmerkingen over specifieke fabrikanten vatten openbare gegevens samen (klachten van eigenaren bij de NHTSA, terugroepacties en servicebulletins van fabrikanten), met de bronnen onder elke opmerking. Ze geven weer wat die gegevens zeggen, niet onze eigen metingen, en ze suggereren niet dat een fabrikant of voertuig beter of slechter is dan een ander.
Schattingen van reparatietijd en -kosten komen uit een openbare dataset met reparatiegegevens en zijn gangbare bandbreedtes, geen offertes.
OBD DashX is niet verbonden aan, gesponsord door of goedgekeurd door een voertuigfabrikant. Namen van fabrikanten en modellen en merken zijn eigendom van hun eigenaars en worden alleen gebruikt om voertuigen aan te duiden.
Deze pagina bevat algemene informatie en is geen professioneel advies. Laat storingen die de veiligheid raken (remmen, stuurinrichting, airbags, hoogspanningssystemen) controleren door een gekwalificeerde monteur. Voor zover de wet dat toestaat, aanvaarden we geen aansprakelijkheid voor reparaties of beslissingen op basis van deze pagina.
Bedrijven: deze inhoud is beschikbaar via onze API. Zakelijk →