DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2073

Absolute spruitstukdruk/luchtmassa - correlatie gaskleppositie bij stationair toerental

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2073 betekent dat de motorcomputer bij stationair toerental ziet dat de spruitstukdruk (MAP) of luchtstroom (MAF) niet overeenkomt met de gaskleppositie — de waarden kloppen niet bij een gesloten gasklep. De motor start en loopt nog, meestal met een onrustig stationair toerental. De meest voorkomende oorzaak is een vacuümlek in de inlaat, gevolgd door een vuile of defecte MAP/MAF-sensor of de bijbehorende bedrading.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal wel, maar reken op onrustig stationair toerental, hapering of incidenteel afslaan. De motor start en loopt; laat het snel repareren om een gelijkmatig stationair toerental en correcte brandstoftoevoer te herstellen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Vacuümlek in het inlaatspruitstuk (meest voorkomend)
  2. Defecte of vuile MAP- of MAF-sensor die een onplausibele waarde geeft
  3. Gecorrodeerde of beschadigde bedrading of connectors van de MAP/MAF-sensor
  4. Vuil of verkeerd afgesteld gasklephuis / gaskleppositiesignaal
  5. Verstopte of losgekoppelde MAP-vacuümreferentieleiding

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en vergelijk de live-waarden van MAP, MAF en gaskleppositie bij stationair toerental om te zien welk signaal afwijkt.
  2. Inspecteer op vacuümlekken in de inlaat (slangen, pakkingen, PCV) — de meest frequente oorzaak.
  3. Controleer de bedrading, connectors en vacuümreferentieleiding van de MAP/MAF-sensor op schade of verstopping.
  4. Maak de MAF-sensor en het gasklephuis schoon; wis eventuele gerelateerde codes.
  5. Vervang de MAP- of MAF-sensor als deze onplausibel meet bij goede bedrading, en test daarna opnieuw bij stationair toerental.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2073

Lees & wis P2073 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX