DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2169

Stuurcircuit ontluchtingssolenoïde uitlaatdrukregelaar/onderbreking

Auxiliary emissions control Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2169 betekent dat het stuurcircuit van de ontluchtingssolenoïde van de uitlaatdrukregelaar onderbroken of elektrisch defect is. Deze solenoïde maakt deel uit van het uitlaattegendruksysteem dat veel diesels gebruiken om het opwarmen van de motor te versnellen en emissies te beheersen. Een fout hier heeft vooral invloed op het opwarmen en de emissies in plaats van op het lopen van de motor, en de oorzaak ligt meestal bij de solenoïde, de bedrading of de connector.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar — dit is vooral een stuurfout voor emissies/koude-opwarming — maar trager opwarmen en minder interieurverwarming zijn mogelijk bij diesels; laat het controleren.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte ontluchtingssolenoïde van de uitlaatdrukregelaar
  2. Onderbroken of kortgesloten bedrading in het stuurcircuit van de ontluchtingssolenoïde
  3. Slechte of gecorrodeerde connector bij de solenoïde
  4. Defecte eindtrap in de motorregeleenheid — zeldzaam

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en zoek de ontluchtingssolenoïde van de uitlaatdrukregelaar op het uitlaat-/turbotegendruksysteem.
  2. Inspecteer de connector en bedrading van de solenoïde op een onderbroken circuit, corrosie of schade.
  3. Controleer de weerstand van de solenoïde en de continuïteit van het stuurcircuit volgens specificatie.
  4. Vervang de ontluchtingssolenoïde als het circuit onderbroken is terwijl de bedrading in orde is, wis daarna de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2169

Lees & wis P2169 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX