DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2781

Schakelcircuit terugschakelschakelaar hoog

Transmission / driver controls Generic OBD-II Low

Wat het betekent

P2781 betekent dat de transmissieregelaar een hogere spanning dan verwacht meet op het schakelcircuit van de schakelaar voor handmatig terugschakelen — de schakelaar waarmee bestuurders in de handmatige/tiptronic-modus een lagere versnelling aanvragen. Meestal is er sprake van een vastzittende schakelaar of een kortsluiting op spanning. Automatisch schakelen wordt niet beïnvloed; alleen de door de bestuurder aangevraagde terugschakeling reageert mogelijk niet.

Low

Kan ik blijven rijden? Ja — de transmissie schakelt nog automatisch; alleen het handmatige/tiptronic-terugschakelverzoek wordt mogelijk genegeerd.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte terugschakel-/paddle-schakelaar die vastzit of hoog meet
  2. Signaalcircuit kortgesloten op spanning
  3. Onderbroken massa of gecorrodeerde stekker bij de schakelaar
  4. Beschadigde bedrading in de kabelboom van de pook/stuurkolom
  5. Storing in de transmissie- of pookregelmodule (minst waarschijnlijk)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en bevestig dat de code een circuitstoring met te hoge spanning betreft.
  2. Inspecteer de stekker en bedrading van de terugschakelschakelaar op kortsluiting naar plus of schade.
  3. Meet de signaalspanning van de schakelaar in rust- en ingedrukte stand; vergelijk met de specificatie.
  4. Test of de schakelaar correct open/sluit werkt; vervang deze als hij constant hoog meet.
  5. Repareer eventuele kortsluiting op spanning of onderbroken massa, wis daarna de code en test de functie voor handmatig terugschakelen opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2781

Lees & wis P2781 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX