Voertuigcommunicatiebus A (-) hoog
Wat het betekent
U0035 betekent dat een module ziet dat de negatieve draad van Communicatiebus A te hoog staat — meestal kortgesloten met een spanningsbron in plaats van normaal te schakelen. Bus A is een door de fabrikant gedefinieerde databus; wanneer het signaal hoog wordt getrokken, kunnen de modules erop het vermogen om te communiceren verliezen, waardoor functies uitvallen en waarschuwingslampjes verschijnen.
Kan ik blijven rijden? Vaak op korte termijn rijdbaar, maar modules op Bus A kunnen functie verliezen en waarschuwingslampjes activeren; een volledig verstoorde bus kan systemen uitschakelen, dus stel tijdig de diagnose.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Waarschuwingslampjes branden voor één of meer systemen
- Modules op Bus A reageren niet op een scantool
- Aan Bus A gekoppelde functies intermitterend of buiten werking
- Bijbehorende U-communicatiecodes die tegelijkertijd zijn opgeslagen
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Negatieve draad van Bus A kortgesloten met accu- of contactspanningWaarschijnlijk
- Gesleten kabelboom die een spanningsvoerende draad raaktVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of door water aangetaste connectorVeelvoorkomend
- Interne modulestoring die de lijn hoog dwingtMinder vaak
- Beschadigde busbedradingMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Scan elke module en noteer alle communicatiecodes.
- Controleer eerst het laadsysteem en de accuspanning.
- Inspecteer de bedrading van Bus A op kortsluiting naar voeding en op gesleten isolatie.
- Meet de busspanning en -weerstand met het contact uit om de lijn te vinden die hoog wordt gehouden.
- Isoleer modules een voor een om een module te vinden die de bus hoog dwingt en test daarna opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met U0035
Lees & wis U0035 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.