DOBD DashX ☰ Browse all codes
U0036

Voertuigcommunicatiebus A (-) kortgesloten met Bus A (+)

Communication network (CAN bus) Generic OBD-II High

Wat het betekent

U0036 betekent dat de twee draden van communicatiebus A — CAN-high en CAN-low — kortgesloten zijn, waardoor de bus uitvalt en modules niet langer kunnen communiceren. Dit haalt doorgaans meerdere modules tegelijk offline en laat meerdere systemen oplichten. Welke functies zijn getroffen hangt af van wat "Bus A" op uw specifieke voertuig verzorgt.

High

Kan ik blijven rijden? Rijd voorzichtig — de twee kortgesloten busdraden kunnen het hele bussegment lamleggen en meerdere modules offline halen, wat veiligheidssystemen kan uitschakelen of noodloop kan activeren.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. CAN-high- en CAN-low-draden kortgesloten door platgedrukte, geklemde of gesmolten isolatie
  2. Water of corrosie die de twee busdraden overbrugt bij een connector of lasverbinding
  3. Een defecte module die de twee buslijnen intern kortsluit
  4. Beschadigde kabelboom na een reparatie, ongeval of knaagschade
  5. Backprobe of reparatielasverbinding die het paar overbrugt

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Scan alle modules en noteer welke niet bereikbaar zijn om het kortgesloten gedeelte van de kabelboom af te bakenen.
  2. Meet de weerstand tussen CAN-high en CAN-low — een waarde dichtbij nul bevestigt de kortsluiting.
  3. Inspecteer de bedrading van bus A volledig op geklemde, gesmolten of aangevreten isolatie en waterindringing.
  4. Koppel modules één voor één los; verdwijnt de kortsluiting wanneer er één wordt losgekoppeld, dan is die module defect.
  5. Repareer of vervang het kortgesloten kabelboomgedeelte of de module, wis daarna de foutcodes en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met U0036

Lees & wis U0036 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX