Bus de Comunicação do Veículo A (-) em curto-circuito com o Bus A (+)
O que significa
O U0036 significa que os dois fios do Bus de Comunicação A — CAN-high e CAN-low — estão em curto-circuito entre si, o que colapsa o bus e impede os módulos de comunicar. Isto tende a desligar vários módulos de uma vez e a acender múltiplos sistemas. As funções afetadas dependem do que o "Bus A" transporta no seu veículo específico.
Posso continuar a conduzir? Conduza com precaução — os dois fios do bus em curto-circuito entre si podem colapsar todo o segmento do bus e desligar vários módulos, o que pode desativar sistemas de segurança ou desencadear o modo de emergência.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Várias luzes de aviso acesas de uma vez (motor, ABS, airbag e outras)
- Muitos módulos do Bus A inacessíveis com a ferramenta de diagnóstico
- Funções de vários sistemas deixam de funcionar em simultâneo
- Possível potência reduzida ou modo de emergência se um módulo do grupo motopropulsor estiver neste barramento
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Fios CAN-high e CAN-low em curto-circuito devido a isolamento esmagado, apertado ou derretidoProvável
- Água ou corrosão a fazer ponte entre os dois fios do barramento num conector ou emendaFrequente
- Um módulo avariado a colocar as duas linhas do barramento em curto-circuito internamenteFrequente
- Chicote elétrico danificado após uma reparação, acidente ou roído por roedoresMenos frequente
- Ponto de retro-medição ou emenda de reparação a fazer ponte entre o parMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Efetue a leitura de todos os módulos e registe quais estão inacessíveis para delimitar a secção do chicote em curto-circuito.
- Meça a resistência entre CAN-high e CAN-low — uma leitura próxima de zero confirma o curto-circuito.
- Inspecione a cablagem do barramento A de ponta a ponta à procura de isolamento apertado, derretido ou roído e de entrada de água.
- Desligue os módulos um a um; se o curto-circuito desaparecer ao desligar um deles, esse módulo está avariado.
- Repare ou substitua a secção do chicote em curto-circuito ou o módulo e, em seguida, apague os códigos e volte a testar.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com U0036
Leia e apague o U0036 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.