Bus de Comunicação do Veículo A (+) Alto
O que significa
O U0032 é uma avaria da camada física no bus de comunicação do veículo A — o fio CAN-High (+) está em curto-circuito com uma tensão elevada. O bus é a cablagem partilhada que permite aos módulos de controlo comunicar entre si, pelo que uma avaria de cablagem aqui pode silenciar um ou muitos módulos de uma vez. O que nota depende dos módulos que circulam neste bus.
Posso continuar a conduzir? Mande verificar antes de confiar no carro — este é um bus definido pelo fabricante que pode transportar desde funções de carroçaria até ao grupo motopropulsor, pelo que os efeitos vão de algumas funções inoperantes ao modo de emergência ou à impossibilidade de arranque.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor e/ou várias outras luzes de aviso acesas ao mesmo tempo (ABS, airbag, tração)
- Várias funções não relacionadas deixam de funcionar ou comportam-se de forma errática
- Códigos de comunicação ou de 'comunicação perdida' armazenados em vários módulos
- Possível ausência de comunicação com a ferramenta de diagnóstico no barramento afetado
- Em alguns casos, potência reduzida / modo de emergência ou impossibilidade de arranque se módulos do grupo motopropulsor partilharem o barramento
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Cablagem do barramento danificada, desgastada ou partida (a causa mais comum)Provável
- Terminais corroídos, alargados ou recolhidos num conector ou móduloFrequente
- Entrada de água num conector ou chicoteFrequente
- Um módulo avariado a tirar a tensão do barramento fora do intervaloMenos frequente
- Avaria na cablagem ou na resistência terminal na extremidade afetada do barramentoMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Diagnostique todos os módulos e registe quais reportam avarias de comunicação — o padrão aponta para a rutura no barramento.
- Verifique primeiro a tensão da bateria e as massas; só uma tensão baixa pode desencadear avarias de barramento.
- Inspecione o chicote do barramento e os conectores ao longo do trajeto afetado quanto a danos, corrosão ou água.
- Meça por trás dos terminais os fios do barramento e verifique a resistência/tensão face à especificação para localizar o circuito aberto ou o curto-circuito.
- Repare a cablagem ou o conector; se um único módulo estiver a sobrecarregar o barramento, isole-o e substitua-o. Apague os códigos e volte a testar.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com U0032
Leia e apague o U0032 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.