DOBD DashX ☰ Browse all codes
P0122

Circuito Baixo do Sensor/Interruptor A de Posição da Borboleta/Pedal

Throttle / air metering Generic OBD-II High

O que significa

P0122 significa que o ECM detecta uma tensão anormalmente baixa vinda do circuito do sensor de posição da borboleta (ou do pedal do acelerador) "A". Como o módulo depende desse sinal para saber o quanto a borboleta está aberta, um sinal baixo ou perdido frequentemente aciona o modo de emergência com potência reduzida, hesitação e marcha lenta irregular. A causa habitual é fiação danificada, um conector defeituoso ou um sensor com falha.

High

Posso continuar dirigindo? Arriscado — a falha frequentemente força o veículo a entrar em modo de emergência com potência reduzida e resposta deficiente do acelerador; portanto, dirija com suavidade e providencie a verificação em breve.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Fiação danificada ou fio de sinal em curto com o terra (causa mais comum de leitura baixa)
  2. Conector frouxo ou corroído no sensor de posição da borboleta
  3. Sensor de posição da borboleta com defeito
  4. Perda da referência de 5 volts ou do aterramento do sensor
  5. ECM com defeito (raro)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Inspecione o conector e a fiação do sensor quanto a danos, corrosão ou chicote comprimido.
  2. Meça o fio de sinal por trás do conector e verifique se a tensão esperada sobe suavemente conforme a borboleta abre.
  3. Verifique se a referência de 5 volts e o aterramento estão presentes no conector.
  4. Se a fiação e as referências estiverem boas, substitua o sensor de posição da borboleta.
  5. Considere o ECM somente após verificar que fiação, conector e sensor estão bons. Apague o código e teste novamente.

Códigos relacionados

Frequentemente visto com P0122

Leia e apague o P0122 você mesmo

Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX