P016F
Controle de pressão de combustível em ciclo fechado no limite de pressão muito baixo
Generic OBD-II
Dados reais de scans
Detectado em
304
scans no último ano
Encontrado em
0,1%
dos scans
0,1%
dos scans com falhas
Aparece junto com · porcentagem dos scans de P016F
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Verificar e reparar eventuais vazamentos de combustível no sistema de combustível.
- Inspecionar e substituir o filtro de combustível se estiver entupido ou sujo.
- Testar o regulador de pressão de combustível e substituí-lo caso esteja com defeito.
- Limpar ou substituir os injetores de combustível para garantir a atomização adequada do combustível.
- Verificar o funcionamento da bomba de combustível e substituí-la, se necessário.
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Bomba de combustível com defeito
- Filtro de combustível obstruído
- Falha no regulador de pressão de combustível
- Injetores de combustível com vazamento
- Sensor de pressão de combustível com defeito
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Falhas de ignição ou funcionamento irregular do motor
- Redução de potência do motor
- Baixa eficiência de combustível
- Dificuldade no arranque do motor
- Luz de advertência do motor acesa
Leia e apague o P016F você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.