Perda de Sincronização Eixo de Comando/Válvulas

Sintomas comuns

O que você irá notar

• Inspecionar correia/corrente de comando quanto ao desgaste ou danos e substituir, se necessário.
• Inspecionar os sensores de posição do virabrequim e do eixo de comando para alinhamento e funcionamento adequados. Limpar ou substituir conforme necessário.
• Verificar fiação e conexões dos sensores de posição do virabrequim e árvore de comando. Reparar ou substituir fiação danificada ou solta.
• Verificar o avanço do motor utilizando uma luz de sincronização e ajustar, se necessário.

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Sensor de posição do virabrequim ou eixo de comando com defeito
2. Corrente ou correia de comando desgastada ou danificada
3. Falha no módulo de controle do motor (ECM) ou módulo de controle do trem de potência (PCM)
4. Fiação ou conectores danificados ou com defeito no circuito do sensor de posição do virabrequim ou eixo de comando.
5. Falha mecânica no motor, como um virabrequim ou eixo de comando travado ou danificado

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

1. Falhas de ignição ou funcionamento irregular do motor
2. Motor para ou apresenta dificuldade de partida
3. Redução de desempenho ou potência do motor
4. Baixa eficiência de combustível
5. Luz de advertência do motor acesa