Perda de Sincronização do Eixo de Comando/Válvulas

Sintomas comuns

O que vai notar

• Verificar a correia/cadeia de distribuição por desgaste ou danos e substituir se necessário.
• Inspecionar os sensores de posição do eixo de comando e do virabrequim para alinhamento e funcionamento adequados. Limpar ou substituir conforme necessário.
• Verificar a fiação e conexões dos sensores de posição do virabrequim e árvore de cames. Reparar ou substituir qualquer fiação danificada ou solta.
• Verificar o alinhamento do motor utilizando uma luz de sincronização e ajustar, se necessário.

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Sensor de posição do eixo de comando ou do virabrequim com defeito
2. Correia ou cadeia de distribuição desgastada ou danificada
3. Falha no módulo de controlo do motor (ECM) ou módulo de controlo do grupo propulsor (PCM)
4. Fiação ou conectores danificados ou com defeito no circuito do sensor de posição do eixo de comando ou do virabrequim
5. Falha mecânica no motor, como um eixo de comando ou virabrequim travado ou danificado

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

1. Falhas de ignição ou funcionamento irregular do motor
2. Motor para ou tem dificuldade em arrancar
3. Redução de desempenho ou potência do motor
4. Baixa eficiência de combustível
5. Luz de advertência do motor acesa