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P0491

Fluxo Insuficiente do Sistema AIR Banco 1

Secondary air injection (emissions) Generic OBD-II High

O que significa

P0491 significa que o sistema de injeção secundária de ar não está injetando ar suficiente no escape do banco 1 durante a partida a frio. Esse ar extra ajuda o catalisador a aquecer e queimar as emissões rapidamente, de modo que as causas habituais são uma bomba de ar com falha, uma passagem obstruída ou uma válvula travada. O carro dirige normalmente, mas a falha impedirá que o monitor de emissões conclua.

High

Posso continuar dirigindo? Sim — o carro dirige normalmente; esta é uma falha de emissões na partida a frio, mas deve ser corrigida para passar na inspeção de emissões e apagar a luz.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Bomba de ar secundária ou relé/fusível da bomba de ar com falha
  2. Passagens de injeção de ar entupidas de carbono ou bloqueadas
  3. Válvula de comutação/desvio de ar travada ou com vazamento
  4. Válvula de retenção unidirecional com falha permitindo o retorno dos gases de escape às tubulações
  5. Mangueiras de vácuo/ar rachadas ou desconectadas no banco 1

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de quadro congelado e confirme que a falha ocorre durante o teste de injeção de ar na partida a frio.
  2. Ouça a bomba de ar funcionando na partida a frio; se estiver silenciosa, verifique seu relé, fusível e alimentação/massa.
  3. Inspecione a válvula de comutação/desvio de ar e a válvula de retenção quanto a travamento ou contaminação por gases de escape.
  4. Verifique as mangueiras de ar e as passagens de injeção quanto a obstrução ou acúmulo de carbono no banco 1.
  5. Substitua a bomba, a válvula ou a mangueira com falha; apague o código e realize novamente um ciclo de partida a frio.

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Leia e apague o P0491 você mesmo

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