DOBD DashX ☰ Browse all codes
P0503

Circuito Intermitente/Errático/Alto do Sensor de Velocidade do Veículo A

Vehicle speed sensor Generic OBD-II High

O que significa

P0503 significa que o sinal do sensor de velocidade do veículo (VSS) está oscilando, se perdendo ou marcando alto demais. Como o PCM usa a velocidade do veículo para o velocímetro, o momento das trocas de marcha da transmissão e o piloto automático, um sinal errático pode causar trocas bruscas e desativar o piloto automático. Geralmente é uma falha de fiação/conector ou um sensor com defeito, e não um problema do motor.

High

Posso continuar dirigindo? Dirija com cuidado — o motor funciona, mas um sinal de velocidade errático pode causar trocas bruscas ou imprevisíveis e desativar o piloto automático, portanto evite trânsito intenso até a correção.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de velocidade do veículo 'A' com defeito ou danificado
  2. Circuito aberto, curto ou fiação desgastada intermitentes no circuito do VSS
  3. Conector do VSS solto ou corroído
  4. Resíduos metálicos na ponta do sensor ou anel fônico danificado
  5. Raramente, painel de instrumentos ou PCM com defeito

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de congelamento (freeze frame) e observe a leitura do VSS em um scanner automotivo enquanto dirige para detectar a perda de sinal.
  2. Faça o teste de balanço no conector e no chicote do VSS para contato intermitente.
  3. Inspecione o conector quanto a corrosão e a fiação quanto a desgaste ou curtos.
  4. Remova e inspecione a ponta do sensor quanto a resíduos metálicos; verifique o anel fônico quanto a danos.
  5. Substitua o sensor de velocidade do veículo se estiver com defeito. Apague o código e reteste.

Códigos relacionados

Frequentemente visto com P0503

Leia e apague o P0503 você mesmo

Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX