P0503
車速センサーA回路 断続的/不規則/ハイ
車速センサー
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0503は、車速センサー(VSS)の信号が飛び跳ねたり、途切れたり、高すぎる値を示していることを意味します。PCMはスピードメーター、変速機のシフトタイミング、クルーズコントロールに車速を使用するため、不規則な信号は乱暴な変速を引き起こしクルーズを無効にすることがあります。通常はエンジンの問題ではなく、配線/コネクターの不具合や故障し始めているセンサーが原因です。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 注意して運転してください ― エンジンは動きますが、不規則な速度信号は急激な、または予測不能な変速を引き起こしクルーズコントロールを無効にすることがあるため、修理するまで交通量の多い道路は避けてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
425
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0503のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- スピードメーターの表示が不規則、飛び跳ねる、またはゼロに落ちる
- オートマチックトランスミッションの急激な、遅れた、または不規則な変速
- クルーズコントロールが作動しない、または途切れる
- エンジン警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- 車速センサー「A」の故障や損傷可能性が高い
- VSS回路の断続的なオープン、ショート、擦れによる配線損傷よくある
- VSSコネクターの緩みや腐食よくある
- センサー先端の金属片やリラクター/トーンリングの損傷まれ
- まれにインストルメントクラスターやPCMの故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、運転中にスキャンツールでVSSの読み取り値を確認し、途切れを検知します。
- VSSのコネクターとハーネスを揺らしながら断続的な接触不良をテストします。
- コネクターに腐食がないか、配線に擦れやショートがないか点検します。
- センサー先端を取り外して金属片がないか点検し、トーンリングに損傷がないか確認します。
- 故障していれば車速センサーを交換します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0503が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば問題ありませんが、不規則な速度信号は乱暴な、または予期しない変速を引き起こしクルーズコントロールを無効にするため、長距離や交通量の多い運転の前に修理してください。
P0503は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、断続的な不具合であるため、センサーや配線が再び不調になると再発します。代わりに根本原因を修理してください。
関連コード
P0503と一緒に検出されやすいコード
P0503をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています