Circuito do Sensor de Temperatura dos Gases de Escape, Banco 2 Sensor 1
O que significa
O P0547 significa que o ECM detectou um problema no circuito do sensor de temperatura dos gases de escape (EGT) do banco 2, sensor 1. Este sensor monitora o calor do escapamento para proteger o turbocompressor e os componentes de controle de emissões. Ele não faz, por si só, o motor funcionar mal, mas a perda do sinal pode acionar a redução de potência em veículos turbo a diesel e aumentar as emissões.
Posso continuar dirigindo? Normalmente é possível, mas em veículos turbo a diesel o ECM pode cortar a potência para proteger o turbo e o sistema de pós-tratamento do escapamento, então faça uma verificação em breve.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Potência reduzida ou derate em veículos turbo a diesel
- Emissões de escapamento mais altas
- Eficiência de combustível ligeiramente reduzida
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de temperatura dos gases de escape (EGT) com falha no banco 2, sensor 1Provável
- Fiação danificada pelo calor ou desgastada por atrito perto do escapamentoComum
- Conector no sensor corroído ou frouxoComum
- Falha no ECM (rara)Menos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de freeze frame para confirmar quando a falha é registrada.
- Inspecione o sensor e seu chicote perto do escapamento quanto a danos térmicos, atrito ou conector folgado.
- Meça a resistência/o sinal do sensor e compare com a especificação.
- Substitua o sensor EGT se ele indicar valor fora da faixa.
- Se a fiação e o sensor estiverem bons, mande testar o circuito do ECM. Apague o código e reteste.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P0547
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