Circuito de Controle da Solenoide de Troca A Baixo
O que significa
P0973 significa que o módulo de controle da transmissão detecta uma condição de baixa tensão (geralmente curto à massa) no circuito de controle da solenoide de troca A, a válvula que engata uma marcha específica. Normalmente origina-se de um fio em curto ou danificado, de uma solenoide com defeito ou de um conector ruim, e tipicamente causa problemas de seleção de marchas ou uma marcha fixa em modo de emergência.
Posso continuar dirigindo? Frequentemente é possível dirigir, mas a transmissão pode ficar presa em uma marcha ou em modo de emergência — espere trocas deficientes e repare antes que danifique peças internas.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Dificuldade para trocar ou ausência de troca para determinada marcha
- Trocas bruscas ou patinagem
- Transmissão em modo de emergência/segurança (marcha fixa)
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Curto à massa ou fiação danificada no circuito da solenoide de troca AProvável
- Solenoide de troca A com defeitoComum
- Conector elétrico frouxo ou corroídoComum
- Módulo de controle da transmissão (TCM) defeituosoMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de freeze frame e inspecione a fiação da solenoide de troca A quanto a curtos à massa ou raspamento.
- Teste a resistência da solenoide conforme a especificação; substitua a solenoide de troca A se estiver fora da faixa.
- Limpe e reconecte o conector da transmissão e verifique se há pinos corroídos ou entortados.
- Se a fiação e a solenoide estiverem boas, faça o diagnóstico do TCM por último.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P0973
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