DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2340

Cilindro 5 Acima do Limite do Sensor de Detonação/Vibração de Combustão

Knock / combustion sensing Generic OBD-II Medium

O que significa

P2340 significa que o sensor de detonação detectou batida de pino (detonação) acima do limite permitido no cilindro 5. O ECM responde atrasando o ponto de ignição, o que protege o motor mas reduz a potência. Na maioria das vezes é causado por combustível de baixa octanagem, acúmulo de carbono ou condição de superaquecimento/mistura pobre, e não por um sensor com defeito — e a batida de pino persistente pode eventualmente danificar o motor, portanto vale a pena resolver.

Medium

Posso continuar dirigindo? Normalmente sim, mas o motor atrasa o ponto de ignição e perde potência; a batida de pino sustentada pode danificar componentes internos, portanto evite acelerar forte até resolver.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Combustível de baixa octanagem ou de má qualidade
  2. Depósitos de carbono na câmara de combustão elevando a compressão/pontos quentes
  3. Superaquecimento ou condição de mistura pobre nesse cilindro
  4. Ponto de ignição muito adiantado
  5. Sensor de detonação lendo ruído ou sensor genuinamente com defeito (menos provável para um código de 'acima do limite')

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Abasteça com combustível de primeira linha e da octanagem correta e reteste — combustível barato ou de baixa octanagem é o gatilho mais comum.
  2. Leia os dados de quadro congelado e verifique se há códigos relacionados de superaquecimento ou mistura pobre.
  3. Inspecione quanto a acúmulo de carbono; considere uma limpeza da admissão/câmara de combustão se a quilometragem estiver alta.
  4. Verifique o ponto de ignição e se o arrefecimento está funcionando corretamente.
  5. Somente se a batida de pino não puder ser confirmada mecanicamente, teste o circuito do sensor de detonação.

Códigos relacionados

Frequentemente visto com P2340

Leia e apague o P2340 você mesmo

Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX