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U0103

Perda de Comunicação com o Módulo de Controle da Alavanca de Câmbio A

Communication / transmission Generic OBD-II High

O que significa

U0103 é registrado quando um módulo (geralmente o ECM/PCM ou o TCM) para de receber mensagens do módulo de controle da alavanca de câmbio, que gerencia a seleção de marchas — crítico em transmissões shift-by-wire. A transmissão pode entrar em modo de segurança (failsafe), recusar-se a trocar de marcha ou interpretar incorretamente a marcha selecionada, por isso o carro frequentemente fica difícil de dirigir normalmente até o reparo.

High

Posso continuar dirigindo? De forma limitada — a perda do módulo de controle de câmbio pode forçar a transmissão para um modo de segurança (emergência) ou impedir a seleção de marchas; dirija com cuidado e providencie o reparo em breve.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Fiação ou conector danificado no módulo de controle da alavanca de câmbio
  2. Perda de alimentação ou massa do módulo de câmbio
  3. Falha na fiação do barramento CAN entre o módulo de câmbio e o ECM/TCM
  4. Módulo de controle da alavanca de câmbio com defeito
  5. Corrosão ou infiltração de água no conector da alavanca/módulo

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Escanear todos os módulos e verificar se o módulo de câmbio responde de alguma forma.
  2. Inspecionar o conector, a alimentação e a massa do módulo de câmbio quanto a danos ou corrosão.
  3. Verificar a fiação do barramento CAN entre o módulo de câmbio e o ECM/TCM quanto a circuitos abertos ou curtos.
  4. Confirmar com um multímetro que o módulo possui alimentação e massa adequadas.
  5. Se a fiação e a alimentação estiverem boas, o módulo de controle da alavanca de câmbio provavelmente precisa ser substituído e programado. Apague o código e reteste.

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