P015E
Tempo excessivo para entrada no controlo de tempo de ignição em ciclo fechado.
Generic OBD-II
Sintomas comuns
O que vai notar
- Verificar e substituir sensor de oxigénio defeituoso
- Inspeccionar e limpar o sensor de fluxo de ar em massa (MAF)
- Verificar e limpar o corpo de borboleta.
- Substituir injetores de combustível entupidos ou sujos
- Inspeccionar e substituir o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, se necessário.
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de oxigénio com defeito
- Injetores de combustível sujos ou obstruídos
- Conversor catalítico com defeito
- Vazamento de vácuo no coletor de admissão
- Leitura do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor incorreta
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Aceleração retardada ou lenta
- Redução de eficiência de combustível
- Falhas de ignição do motor ou regime de ralenti irregular
- Luz de advertência do motor acesa
- Dificuldade no arranque do veículo
Leia e apague o P015E você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.