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P0472

Circuito do Sensor de Pressão de Escape A — Sinal Baixo

Exhaust pressure / emissions Generic OBD-II Medium

O que significa

P0472 significa que o circuito do sensor de pressão (contrapressão) de escape apresenta leitura baixa. Nos motores a gasóleo e nalguns turboalimentados, este sensor ajuda a gerir a EGR e o filtro de partículas. Um sinal baixo ou perdido pode colocar o motor em modo de potência reduzida ou de emergência para o proteger, embora o carro continue a funcionar e a arrancar.

Medium

Posso continuar a conduzir? Frequentemente com limitações — o motor pode entrar em modo de emergência com potência inferior; conduza com suavidade e faça verificar a avaria, mas evite rebocar ou acelerações bruscas.

Dados reais de leitura

Detetado em
318
leituras no último ano
Encontrado em
0,1%
das leituras
0,1%
das leituras com falhas

Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P0472

P0471em 29,6% das leituras
P0470em 24,5% das leituras
P0102em 21,4% das leituras

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de pressão (contrapressão) de escape avariado
  2. Cablagem em curto à massa ou interrompida no circuito do sensor
  3. Conector da sonda corroído ou frouxo
  4. Tubo de captação de pressão para o sensor obstruído ou danificado
  5. Avaria do ECM (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e inspecione o conector e a cablagem do sensor de pressão de escape, procurando curto-circuitos, interrupções e corrosão.
  2. Verifique o tubo ou o orifício de pressão do sensor quanto a obstrução por fuligem ou danos e limpe ou substitua conforme necessário.
  3. Compare o sinal do sensor com a especificação; substitua o sensor se apresentar leitura baixa ou fora do intervalo.
  4. Se a cablagem e o sensor estiverem bons, faça avaliar o ECM. Apague o código e repita o teste.

Códigos relacionados

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