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P0485

Circuito de Alimentação/Massa da Ventoinha

Engine cooling / fan Generic OBD-II High

O que significa

P0485 significa que o ECM detetou uma avaria no circuito de alimentação ou de massa da ventoinha de arrefecimento. Se a ventoinha não conseguir funcionar, o motor pode sobreaquecer em trânsito lento ou ao ralenti, razão pela qual este código é considerado grave. As causas mais comuns são um fusível queimado, um relé avariado ou cablagem de alimentação/massa danificada, em vez do próprio motor da ventoinha.

High

Posso continuar a conduzir? Arriscado — se a ventoinha de arrefecimento não estiver a funcionar, o motor pode sobreaquecer; conduza o mínimo possível e vigie o indicador de temperatura até ser reparado.

Dados reais de leitura

Detetado em
46
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Fusível da ventoinha queimado ou relé da ventoinha avariado
  2. Cablagem de alimentação ou de massa da ventoinha danificada
  3. Motor da ventoinha de arrefecimento avariado (em curto-circuito ou aberto)
  4. Conector da ventoinha ou ponto de massa corroído
  5. Módulo de comando da ventoinha ou ECM avariado

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Verifique primeiro os fusíveis e relés da ventoinha — a causa comum mais económica.
  2. Inspecione a alimentação e a cablagem de massa da ventoinha quanto a danos, corrosão ou mau contacto.
  3. Teste diretamente o motor da ventoinha com alimentação e massa para confirmar que funciona.
  4. Verifique a saída do módulo de comando da ventoinha/ECM, substitua a peça avariada e, em seguida, apague o código e volte a testar.

Códigos relacionados

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