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P0529

Circuito do Sensor de Velocidade da Ventoinha Intermitente

Engine cooling Generic OBD-II High

O que significa

P0529 significa que o sinal do sensor de velocidade da ventoinha de arrefecimento corta de forma intermitente, pelo que o computador não consegue confirmar de modo fiável que a ventoinha roda à velocidade comandada. Geralmente trata-se de uma avaria de cablagem ou de conector. O motor funciona normalmente, mas uma ventoinha que rode genuinamente abaixo da velocidade representa risco de sobreaquecimento, pelo que vale a pena verificar.

High

Posso continuar a conduzir? Sim, mas vigie o manómetro de temperatura — se a ventoinha de arrefecimento estiver realmente a rodar abaixo da velocidade, o motor pode sobreaquecer, pelo que verifique se a ventoinha funciona.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Conector do sensor de velocidade da ventoinha frouxo ou corroído
  2. Rotura intermitente ou rozadura na cablagem do sensor de velocidade da ventoinha
  3. Sensor de velocidade da ventoinha defeituoso
  4. Motor ou módulo da ventoinha de arrefecimento a falhar, afetando o sinal de retorno
  5. Avaria do ECM (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e realize um teste de agitação no conector e na cablagem do sensor de velocidade da ventoinha para detetar um circuito aberto ou curto-circuito intermitentes.
  2. Limpe e recoloque o conector; repare qualquer cablagem rozada ou corroída junto à ventoinha.
  3. Verifique se a ventoinha arranca por comando e se o retorno da sua velocidade corresponde às especificações; substitua o sensor se estiver defeituoso.
  4. Se o sensor e a cablagem estiverem bons, verifique o motor/módulo da ventoinha e, depois, o ECM. Apague o código e teste novamente.

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Frequentemente observado com P0529

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