P05F2
Circuito de Tensão de Alimentação da Bomba Reductante Atravessado (Desligado)
Generic OBD-II
Sintomas comuns
O que vai notar
- Verificar e substituir o relé da bomba reductor se estiver com defeito.
- Inspeccionar e reparar qualquer fiação solta ou danificada no circuito de tensão de alimentação da bomba reductor.
- Limpar ou substituir a bomba de reductor se estiver obstruída ou com defeito.
- Verificar e reparar quaisquer problemas no circuito de tensão de alimentação da bomba de reductor relacionado ao ECM (Módulo de Controlo do Motor) ou PCM (Módulo de Controlo do Grupo Motriz).
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Bomba de reductor defectuosa
- Falhas no circuito de tensão de alimentação da bomba reductor
- Problemas de fiação ou ligação relacionados com a bomba de reductor
- Módulo de controlo da bomba de reductor defectuoso
- Sensores relacionados com a operação da bomba de reductor defectuosos
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Luz de Verificação do Motor acesa
- Potência do motor reduzida
- Dificuldade no arranque do veículo
- Baixa eficiência de combustível
- Veículo não passa no teste de emissões.
Leia e apague o P05F2 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.