Circuito de Comando do Gerador
O que significa
P0620 significa que o ECM detetou um problema no circuito que utiliza para comandar e monitorizar o alternador (gerador). Se o alternador não carregar corretamente, a bateria descarrega-se gradualmente, o que pode provocar luzes de aviso, falhas elétricas e, eventualmente, falta de arranque. Como afeta o sistema de carregamento, vale a pena diagnosticar prontamente.
Posso continuar a conduzir? Arriscado — se o alternador não estiver a carregar corretamente, a bateria pode descarregar-se e deixá-lo imobilizado, pelo que trate uma avaria de carregamento como urgente.
Dados reais de leitura
Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P0620
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa, frequentemente acompanhada pela luz de aviso da bateria/carregamento
- Bateria descarrega-se ou o carro tem dificuldade em arrancar
- Luzes a esmorecer ou a tremer e outras falhas elétricas
- Possível falta de arranque se a bateria descarregar totalmente
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Alternador (gerador) avariado ou o seu regulador de tensão internoProvável
- Cablagem do circuito de comando do gerador em circuito aberto, em curto-circuito ou corroídaFrequente
- Massa deficiente ou ligação de carregamento frouxaFrequente
- Módulo de comando do motor avariado (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Meça a tensão de carregamento na bateria com o motor a trabalhar — deve situar-se cerca de 13.5–14.5V.
- Inspecione a cablagem e os conectores do circuito de comando do gerador quanto a circuitos abertos, curto-circuitos e corrosão.
- Verifique as massas da bateria e do alternador e as principais ligações de carregamento.
- Teste em bancada ou substitua o alternador/regulador se o circuito de comando estiver intacto. Apague e teste novamente.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0620 você mesmo
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