Circuito do sensor de posição X-Y da alavanca de velocidades
O que significa
P0820 significa que o módulo de controlo da transmissão detetou uma avaria no circuito do sensor de posição X-Y da alavanca de velocidades. Este sensor comunica a posição da alavanca de mudanças — a velocidade que selecionou — utilizando dois eixos. Quando o seu sinal não é fiável, o TCM não pode ter a certeza da velocidade selecionada, pelo que a transmissão pode entrar em modo de segurança e, em veículos shift-by-wire, o carro pode recusar-se a arrancar ou a mover-se até que estacionamento (P) ou ponto morto (N) sejam confirmados.
Posso continuar a conduzir? Pode entrar em modo de segurança e mudar mal, e em veículos shift-by-wire o carro pode recusar-se a arrancar ou a mover-se — resolva a situação antes de ficar apeado.
Dados reais de leitura
Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P0820
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Dificuldade em selecionar ou mudar de velocidade
- Indicação de velocidade incorreta ou ausente no visor
- A transmissão entra em modo de segurança / emergência
- Luz de avaria do motor acesa
- Em veículos shift-by-wire, o carro pode não arrancar nem mover-se até que estacionamento (P)/ponto morto (N) sejam confirmados
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de posição X-Y da alavanca de velocidades defeituosoProvável
- Cablagem danificada ou partida no circuito do sensorFrequente
- Ligações elétricas frouxas ou corroídasFrequente
- Módulo de controlo da transmissão (TCM) avariadoMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Inspecionar o conector e a cablagem do sensor de posição da alavanca de velocidades quanto a danos ou corrosão.
- Verificar as saídas do sensor em cada posição da alavanca com uma ferramenta de diagnóstico.
- Efetuar uma calibração/reaprendizagem do seletor, se o veículo o exigir.
- Substituir o sensor de posição X-Y da alavanca de velocidades se as leituras estiverem fora de especificação.
- Avaliar o TCM em último lugar. Apagar e testar novamente.
Códigos relacionados
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