Circuito de Comando da Eletroválvula de Controlo de Pressão C Alto
O que significa
O P0971 significa que o módulo de controlo da transmissão detetou tensão elevada no circuito da eletroválvula de controlo de pressão "C", geralmente devido a um circuito aberto ou a um curto-circuito à alimentação. Esta eletroválvula ajuda a definir a pressão hidráulica para as mudanças, pelo que a falha normalmente causa mudanças bruscas ou atrasadas e pode acionar o modo de emergência. O motor em si pega e funciona normalmente.
Posso continuar a conduzir? Normalmente é possível conduzir, mas espere mudanças bruscas ou atrasadas e possível modo de emergência; repare depressa para proteger a transmissão.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Mudanças bruscas ou atrasadas
- A caixa patina ou não consegue engrenar uma velocidade
- A transmissão pode entrar em modo de emergência (segurança)
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Cablagem em circuito aberto ou em curto-circuito no circuito da eletroválvula de controlo de pressão CProvável
- Solenoide de controlo de pressão C avariadaFrequente
- Conector corroído ou frouxo na solenoideFrequente
- Módulo de controlo da transmissão (TCM) avariadoMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada e verifique o nível e o estado do fluido da transmissão.
- Inspecione a cablagem e o conector da eletroválvula C quanto a circuitos abertos, curto-circuitos ou corrosão.
- Meça a tensão do circuito de comando; uma leitura persistentemente elevada indica um circuito aberto ou um curto-circuito à alimentação.
- Teste a resistência da eletroválvula e substitua-a se estiver fora das especificações.
- Se a cablagem e a eletroválvula estiverem em ordem, mande diagnosticar o TCM. Apague e faça um teste em estrada.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P0971
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