Circuito de control alto del solenoide de control de presión C
Qué significa
El P0971 significa que el módulo de control de la transmisión detectó un voltaje alto en el circuito del solenoide de control de presión "C", generalmente por un circuito abierto o un cortocircuito a alimentación. Este solenoide ayuda a establecer la presión hidráulica para los cambios, por lo que la falla típicamente causa cambios bruscos o retardados y puede activar el modo de emergencia. El motor en sí arranca y funciona normalmente.
¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente manejable, pero espere cambios bruscos o retardados y un posible modo de emergencia; repare pronto para proteger la transmisión.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Cambios bruscos o retrasados
- La transmisión patina o no acopla una marcha
- La transmisión puede entrar en modo de emergencia (a prueba de fallas)
Causas comunes
Lo más probable primero
- Cableado abierto o en cortocircuito en el circuito del solenoide de control de presión CProbable
- Solenoide de control de presión C dañadoComún
- Conector corroído o flojo en el solenoideComún
- Módulo de control de la transmisión (TCM) defectuosoMenos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos de imagen congelada y revise el nivel y estado del líquido de la transmisión.
- Inspeccione el cableado y el conector del solenoide C en busca de circuitos abiertos, cortocircuitos o corrosión.
- Mida el voltaje del circuito de control; una lectura persistentemente alta apunta a un circuito abierto o un cortocircuito a alimentación.
- Pruebe la resistencia del solenoide y reemplácelo si está fuera de especificación.
- Si el cableado y el solenoide están en buen estado, haga diagnosticar el TCM. Borre el código y realice una prueba en carretera.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P0971
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