P0E15
Controlo de Desempenho do Aquecedor do Refrigerante da Pack de Baterias Hibrida/EV
Generic OBD-II
Dados reais de leitura
Detetado em
29
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Verificar e reparar quaisquer problemas de fiação ou ligação relacionados ao circuito de controlo do aquecedor do circuito de refrigeração da bateria híbrida/elétrica.
- Inspeccionar e substituir quaisquer componentes do circuito de controlo defeituosos, como relés, fusíveis ou sensores.
- Verificar e corrigir quaisquer avarias no sistema de arrefecimento que possam estar a causar o problema de circuito de controlo/abertura, como uma bomba de arrefecimento defeituosa ou um nível de líquido de arrefecimento baixo.
- Se todas as outras soluções falharem, considere a substituição da unidade de aquecimento do fluido de arrefecimento da bateria híbrida/elétrica.
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Circuito de controlo do aquecedor do refrigerante com defeito
- Relé aquecedor do refrigerante com defeito
- Falha no sensor de temperatura do aquecedor do líquido de arrefecimento
- Fiação ou ligação defeituosa no circuito de controlo do aquecedor do líquido de arrefecimento
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Bateria a não atingir temperatura de funcionamento
- Perda de potência ou desempenho reduzido
- Luz de advertência acesa
Leia e apague o P0E15 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.