Tensão Elevada no Circuito do Sensor de Nível de Combustível B
O que significa
O P2068 significa que o PCM deteta uma tensão demasiado elevada no circuito do sensor de nível de combustível "B", geralmente devido a um circuito aberto ou curto-circuito à alimentação. Este sensor é um dos transmissores do depósito que alimentam o indicador de combustível. A avaria torna o indicador impreciso, mas não afeta o funcionamento do motor — não há risco de não arranque. Controle a quilometragem real para não ficar sem combustível.
Posso continuar a conduzir? É seguro conduzir — o motor funciona bem; o principal risco é um indicador de combustível impreciso, por isso não confie nele para evitar ficar sem combustível.
Dados reais de leitura
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Indicador de combustível impreciso ou bloqueado
- O indicador de combustível pode indicar vazio ou cheio incorretamente
- Possível aviso falso de combustível baixo
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Circuito do sensor de nível de combustível B em curto-circuito à alimentação ou abertoProvável
- Sensor de nível de combustível B (transmissor) no depósito defeituosoFrequente
- Conector corroído ou frouxo no sensor ou no módulo da bomba de combustívelFrequente
- Quadro de instrumentos / painel combinado defeituosoMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada e inspecione a cablagem e o conector do sensor de nível de combustível quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos.
- Compare a tensão de sinal do sensor com o nível do depósito; uma leitura persistentemente elevada indica um circuito aberto ou curto-circuito à alimentação.
- Repare a cablagem danificada ou o conector corroído no módulo da bomba.
- Substitua o sensor de nível de combustível / transmissor se apresentar leituras fora do intervalo.
- Se o sensor e a cablagem estiverem bons, mande verificar o quadro de instrumentos. Apague o código e volte a testar.
Códigos relacionados
Leia e apague o P2068 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.