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P2121

Intervalo/desempenho do circuito do sensor/interruptor de posição da borboleta/pedal D

Throttle & pedal position Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2121 significa que o ECM verifica que o sensor de posição da borboleta ou do pedal do acelerador "D" lê um valor que não corresponde ao intervalo esperado ou aos outros sensores de posição. Como o sistema da borboleta é crítico para a segurança, o carro entra frequentemente em modo 'limp' de potência reduzida. As causas habituais são um sensor de posição a falhar ou problemas de cablagem e de conector no seu circuito.

Medium

Posso continuar a conduzir? Frequentemente desencadeia potência reduzida ou modo 'limp'; normalmente é possível conduzir com suavidade, mas a resposta do acelerador pode ser fraca, por isso mande verificar em breve.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de posição da borboleta/pedal avariado (sensor D)
  2. Cablagem aberta, em curto-circuito ou desgastada por atrito no circuito do sensor
  3. Conector em mau estado ou corroído no sensor
  4. Pedal do acelerador obstruído mecanicamente ou a prender (por ex., tapete encravado)
  5. Calibre do corpo de borboleta com carbono, falseando um sensor montado na borboleta
  6. ECM defeituoso (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Ler os dados de imagem fixa e, em seguida, verificar se o conector do sensor apresenta uma referência estável de 5 volts e boa massa com a ignição ligada e o motor desligado.
  2. Inspecionar a cablagem e o conector quanto a circuitos abertos, curto-circuitos e corrosão.
  3. Verificar se o pedal ou a borboleta se move livremente e não está obstruído.
  4. Comparar o varrimento do sensor com um sinal de referência fiável; substituir o sensor se ler fora do intervalo.
  5. Apagar o código e voltar a testar; suspeitar do ECM em último lugar.

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Frequentemente observado com P2121

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