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P2617

Circuito de Saída do Sinal de Posição da Cambota/Circuito Aberto

Ignition / crank position Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2617 indica que o ECM detetou um circuito aberto no circuito que gera o sinal de posição da cambota (velocidade do motor) — a referência que o ECM partilha com outros módulos para a temporização e as rotações. Como este sinal está ligado ao funcionamento do motor, uma avaria pode causar dificuldade em arrancar, paragens do motor ou hesitação, pelo que vale a pena diagnosticar rapidamente, mesmo que o carro ainda possa circular.

Medium

Posso continuar a conduzir? Muitas vezes é possível conduzir, mas, por envolver o sinal da cambota, o motor pode desligar-se, apresentar falhas de ignição ou tornar-se difícil de arrancar — mande verificar prontamente e evite viagens longas.

Dados reais de leitura

Detetado em
45
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Circuito aberto ou fio partido no circuito de saída do sinal de posição da cambota
  2. Conector corroído ou frouxo no circuito que partilha o sinal da cambota/rotações com outro módulo
  3. Sensor de posição da cambota a falhar
  4. Avaria no módulo recetor ou na respetiva massa
  5. Problema mecânico de temporização relacionado (correia/corrente de distribuição desgastada)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e procure códigos associados da cambota/árvore de cames (P0335–P0339, P2618) para delimitar a avaria.
  2. Inspecione a cablagem e os conectores de saída do sinal da cambota quanto a circuitos abertos, corrosão ou pinos recuados; repare conforme necessário.
  3. Verifique o sensor de posição da cambota e o respetivo chicote quanto a danos.
  4. Confirme as ligações à massa e os contactos no módulo que recebe o sinal.
  5. Se a cablagem estiver boa, teste o sensor; apague o código e faça um teste em estrada para confirmar que o sinal se mantém.

Códigos relacionados

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