Circuito de Comando do Radiador do Óleo da Caixa de Velocidades/Circuito Aberto
O que significa
O P2753 significa que o PCM detetou um circuito elétrico aberto (interrompido) no sistema de comando do radiador do óleo da caixa de velocidades — a válvula ou eletroválvula que gere o fluxo de óleo através do radiador da caixa. Com o circuito aberto, o arrefecimento pode não ser regulado, pelo que a caixa pode funcionar a uma temperatura superior ao normal, especialmente sob carga. É uma avaria elétrica no comando do arrefecimento, não um problema de sensor ou de eletroválvula de mudança, e não afeta o arranque do motor.
Posso continuar a conduzir? Sim, mas com o comando do radiador em circuito aberto a caixa pode não ser arrefecida corretamente, pelo que evite cargas pesadas e o reboque até à reparação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Transmissão a funcionar mais quente do que o normal
- Derivação/caudal do radiador não regulados
- Avisos de temperatura excessiva sob carga
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Circuito aberto — cablagem partida ou ligação deficiente no circuito de comando do radiadorProvável
- Válvula ou eletroválvula de comando do radiador do óleo da caixa avariadaFrequente
- Fusível queimado ou massa deficienteFrequente
- Conector corroído ou frouxoMenos frequente
- TCM/PCM avariadoMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Ler e confirmar o código e, em seguida, inspecionar a cablagem e o conetor da válvula de comando do radiador para detetar um circuito aberto.
- Verificar o fusível e a massa do circuito.
- Testar a válvula/eletroválvula de comando do radiador quanto à resistência e ao funcionamento corretos.
- Reparar a cablagem ou substituir a válvula, conforme necessário.
- Apagar o código e voltar a testar, observando a temperatura da caixa de velocidades sob carga.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P2753
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