P0487

AGR-Drosselklappen-Steuerkreis A /Unterbrochen

AGR (Emissionen) Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P0487 bedeutet, dass der Motorcomputer eine Unterbrechung im Steuerkreis der AGR-Drosselklappe erkannt hat. Diese Drosselklappe arbeitet mit dem AGR-System zusammen (meist bei Dieseln), um Abgas in den Ansaugtrakt zu leiten. Eine Unterbrechung im Stromkreis kann daher rauen Leerlauf, Zögern und höhere Emissionen verursachen, obwohl das Fahrzeug in der Regel weiterhin fährt.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Meist ja, aber der Leerlauf kann rau sein und der Motor könnte zögern; lassen Sie ihn bald reparieren, um Abwürgen und Emissionsprobleme zu vermeiden.

Reale Scandaten

Erfasst in

2.266

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

0,4%

der Scans

0,6%

der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P0487-Scans

C0487in 36,6% der Scans

P0406in 35,6% der Scans

P0401in 25,5% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte leuchtet
Rauer Leerlauf oder Zögern
Gelegentliches Abwürgen, hauptsächlich bei Dieseln
Reduzierter Kraftstoffverbrauch und höhere Emissionen

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Unterbrechung in der Verkabelung des AGR-Drosselklappen-SteuerkreisesLikely
Defekter AGR-Drosselklappenaktuator oder -motorCommon
Korrodierter oder getrennter Stecker am AktuatorCommon
Defektes AGR-Steuermagnetventil/-treiberLess often
ECM-Ausgangsfehler (am seltensten)Less often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und bestätigen Sie, ob die Unterbrechung jetzt vorliegt oder aussetzend ist.
Untersuchen Sie Stecker und Verkabelung des AGR-Drosselklappenaktuators auf eine Unterbrechung, Korrosion oder einen losen Kontakt.
Messen Sie den Aktuatorkreis auf Durchgang und prüfen Sie seinen Widerstand gegen die Vorgabe.
Ersetzen Sie die AGR-Drosselklappe/den Aktuator, wenn ihr Steuerkreis intern unterbrochen ist; beheben Sie gefundene Kabelbaumfehler.
Löschen Sie den Code und bestätigen Sie, dass der Stromkreis nicht mehr als unterbrochen anzeigt.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0487 zu fahren?+

Kurze Strecken sind meist in Ordnung, aber ein rauer Leerlauf oder Zögern kann sich verschlimmern. Lassen Sie den AGR-Drosselklappenkreis umgehend reparieren, besonders bei einem Diesel, wo er zum Abwürgen führen kann.

Kann ich P0487 einfach löschen?+

Er lässt sich löschen, aber ein unterbrochener Steuerkreis setzt ihn erneut. Reparieren Sie zuerst die Verkabelung oder den Aktuator.