P2014

Ansaugkrümmer-Schaltklappen-Positionssensor/-schalter Stromkreis Bank 1

Kraftstoff- und Luftzumessung (Ansaugung) Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P2014 bedeutet, dass das Steuergerät ein Problem im Stromkreis des Ansaugkrümmer-Schaltklappen-Positionssensors an Bank 1 erkennt. Dieser Sensor bestätigt, dass sich die Drall-/Abstimmklappen im Ansaugtrakt wie angesteuert bewegen. Ein Fehler löst meist nur die Motorkontrollleuchte aus, wobei Sie eine leicht verringerte Leistung bei niedriger Drehzahl bemerken können. Prüfen Sie Verkabelung und Klappenbewegung, bevor Sie den Sensor tauschen.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Meist fahrbar — Sie bemerken möglicherweise ein verringertes Drehmoment im unteren Bereich oder leichtes Zögern, oft ist das einzige Anzeichen jedoch die Motorkontrollleuchte.

Reale Scandaten

Erfasst in

736

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

0,1%

der Scans

0,2%

der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P2014-Scans

P2019in 89,5% der Scans

P0161in 89,0% der Scans

P0022in 32,9% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte leuchtet
Möglicherweise verringerte Leistung im unteren Bereich oder Zögern
Möglicherweise leicht rauer Leerlauf
Oft kein spürbares Fahrsymptom außer der Leuchte

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Defekter Ansaugkrümmer-Schaltklappen-Positionssensor/-schalterLikely
Kurzgeschlossene, unterbrochene oder durchgescheuerte Verkabelung im SensorkreisCommon
Korrodierter oder loser SteckerCommon
Klemmendes oder defektes Stellglied der Ansaugkrümmer-SchaltklappensteuerungLess often
Defektes Motorsteuergerät (selten)Less often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und notieren Sie die Bedingungen, unter denen der Fehler auftritt.
Untersuchen Sie Verkabelung und Stecker der Schaltklappensteuerung sichtprüfend; beseitigen Sie Beschädigungen oder Korrosion.
Prüfen Sie, ob sich Stellglied und Gestänge der Schaltklappensteuerung frei bewegen.
Vergleichen Sie das Signal des Positionssensors mit der angesteuerten Stellgliedposition anhand eines Diagnosegeräts.
Tauschen Sie den Positionssensor oder das Stellglied der Schaltklappensteuerung aus, wenn es dem Sollwert nicht folgt; ziehen Sie das PCM nur in Betracht, wenn alles andere in Ordnung ist.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P2014 zu fahren?+

In den meisten Fällen ja. Die Schaltklappen gehen in eine feste Position, sodass Sie etwas Ansprechverhalten im unteren Bereich verlieren, der Motor aber ansonsten normal läuft.

Kann ich P2014 einfach löschen?+

Er kehrt zurück, bis Sensor, Stellglied oder Verkabelung repariert sind. Das Löschen behebt die Rückmeldung der Schaltklappensteuerung nicht.