Circuito de control de rango/rendimiento de la válvula de derivación del compresor de turbo/supercargador B

Síntomas comunes

Lo que notará

• Revisar y limpiar o reemplazar la válvula de derivación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación
• Revisar y reparar cualquier conexión de cableado dañada o floja relacionada con el circuito de control
• Realizar prueba de diagnóstico con herramienta OBD para identificar posibles problemas adicionales
• Actualizar el software del módulo de control del motor (ECM) a la versión más reciente, si está disponible.
• Si todas las demás soluciones no resuelven el problema, reemplazar la válvula de derivación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación.

Causas comunes

Lo más probable primero

1. Válvula de derivación del turbocompresor o sobrealimentador defectuosa
2. Válvula de derivación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación obstruida o bloqueada
3. Sensor de válvula de derivación del turbocompresor o sobrealimentador defectuoso
4. Problemas de cableado o conexiones sueltas en el circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación
5. Problema de software en el módulo de control del motor o módulo de control del tren motriz

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

1. Pérdida de potencia o rendimiento del motor reducido
2. Retraso del turbo o aceleración lenta
3. Ruido silbante o zumbante proveniente del turbocompresor o compresor de sobrealimentación
4. Iluminación de la luz de control del motor o MIL
5. Aumento del consumo de combustible